
亚鑫华(山东)科技股份有限公司
经营模式:生产加工
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主营:高频焊中空铝隔条设备.高频焊铝隔条设备,中空铝条设备等
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什么是耐高温耐油密封胶?
耐高温耐油密封胶是一款用于高温且会接触油的环境,能耐高温耐油。毕竟有些高温设备避免不了油污,如油烟机等等。普通的密封胶要么不能耐高温,要么接触到油会影响性能。所以汇巨密封胶生产厂家,推出耐油密封胶。是专门用于接触到油且高温的工况上,可耐油耐温。具有密封、防水、耐老化等性能,解决其他密封胶在高温下耐油方面效果不理想的问题。
耐高温耐油密封胶如何使用
1. 清洁表面:将被粘或被涂覆物表面清理干净,并除去锈迹、灰尘和油污等。
2. 施 胶:拧开(或削开)胶管盖帽,将胶液挤到已清理干净的表面,使之分布均匀,将被粘面合拢固定。
3. 固 化:将被粘好或密封好的部件置于空气中让其自然固化。固化过程是一个从表面向内部的固化过程,在24小时以内(室温及百分之55相对湿度)胶将固化2~4mm的深度,如果施胶位置较深,尤其是不容易接触到空气的部位,完全固化的时间将会延长,如果温度较低,固化时间也将延长,6mm厚密封胶完全固化需7天以上时间。
4. 施胶厚度超过5mm的产品,建议使用本公司双组分有机硅电子胶。







双组份聚硫密封胶灌封的施工步骤是什么我们来为您介绍一下:
1 交通封闭
为确保道路养护施工的安全性,应对交通提前进行封闭控制。遵循《公路养护技术规范》的相关要求,在道路工程养护施工中严格按照其规定进行锥型标、移动标志车的放置,同时指派专人对交通进行指挥,并伴随施工进度,对施工安全标志进行及时移动,确保施工过程的安全性。
2 开槽
在开槽深度与宽度确定后,选用开槽机进行施工。严格按照施工方案对开槽机锯片的高度进行适当地调整,将切入深度控制在1厘米到3厘米之间,宽度控制在1厘米以上,深度比应在2:1之间进行有效控制,如深度比越小其效果越好。开槽过程中切缝应顺着裂缝走向进行,确保槽口形状的规则性。
3 清槽
清缝作业要在开槽扩缝后进行,为提高粘结力,应选用高压气泵与钢丝刷相配合的方式,清理干净槽口内的碎渣。同时将裂缝内全部杂土杂物清理干净,确保道路面层结构新的接茬露出,防止双组份聚硫密封胶与路面之间存在隔离层,确保双组份聚硫密封胶与路面结构层粘黏的牢固性。
4 烘槽
补缝时如气温在4摄氏度以下,灌封机应与热喷相配合,加热开槽位置,如气温在4摄氏度以下时不及时对开槽位置进行加热,将对双组份聚硫密封胶的粘结力大大降低。当补缝时气温在4摄氏度以上时,则不需要进行加热,通常情况下补缝在加热后效果更好,同时还要对加热温度进行有效控制,应控制在70摄氏度以下。


曾有玻璃胶出现软体颗粒、硬块、黑点是什么原因?
· 这三种情况分别出现也有,一起出现也有,都是由于在生产或分装过程中处理不当,有固化的玻璃胶块或杂物混入而造成的。
· 软体颗粒、硬块是因表干快的部分表面出现过结皮又与胶混合在一起所引起的;
· 也可能是由于分装时桶底和桶面刮胶时所引起的。
· 黑点是原材料不干净所引起的。



张经理先生
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